近年来,新能源汽车的市场占有率显著提高,尤其是中国自主品牌如蔚来、理想和小鹏等新兴势力。与传统低端形象不同,这些品牌的部分车型能够与豪华品牌竞争。例如,蔚来ES8(图片|配置|询价)基于NT2.0平台打造,采用轻量化全铝车身,现有2024款共五款车型,指导价为49.80万至59.80万元。全系配置双电机四驱系统,具备653匹动力,CLTC工况下的续航里程最高可达605公里。以蔚来ES8 2024款100kWh(指导价55.60万)为例,其产品力值得深入分析,以评估其市场竞争力及推荐价值。
蔚来ES8 最低售价:49.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车13.98万起 | 142 辆 蔚来ES8 最低售价:49.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车13.98万起 | 142 辆在深入分析蔚来的产品力之前,有必要讨论其当前的优惠政策。针对由油转电的用户,蔚来推出了增换购补贴10000元的优惠。此外,蔚来的BAAS电池租用方案也颇具吸引力:标准续航电池包(75kWh)可享受车价立减7万元,长续航电池包(100kWh)则立减12.8万元。这不仅降低了购置税负担,还使得每月租金相较于以往更加优惠(具体详情可咨询当地4S店),从而进一步降低了消费者的入手门槛。
蔚来ES8在外观设计上秉承了家族式设计语言,展现出简约而吸引人的视觉效果。其引擎盖的低压角度使得风阻系数达到0.25Cd,从而提升了能耗表现。前脸采用封闭式大包围设计,搭配流行的分体式大灯,功能全面,涵盖了远近光均为LED光源,并配备几何多光束照明特色及随动转向大灯(AFS)功能,确保了卓越的照明效果。
车身侧面因接近5米1的车身长度显得尤为修长,悬浮式车顶造型展现出一定的高级感。车顶、车窗周围及后视镜采用黑化涂装,增强了运动氛围。隐藏式门把手的设计符合新能源车型的流行趋势,车门下方的折线处理则增添了层次感。配备20英寸铝合金轮毂,造型时尚美观,前后轮胎规格均为255/50 R20,进一步提升了整体造型的动感。
该车辆尾部宽大厚实,车顶配备扰流板,后雨刮器采用隐藏式设计,增强了尾部的简约视觉效果。贯穿式尾灯作为当下流行设计元素,提升了整车的辨识度。底部包围两侧配备红色反光条,进一步增强了安全感。
蔚来ES8的内饰设计采用环抱式布局,中控台几乎不设实体按键,呈现出简约而干净的视觉效果。车厢内广泛应用环保材料和皮质包覆,提升了档次感。多功能平底方向盘造型时尚,支持四向电动调节,并具备记忆和加热功能。电子换挡设计与10.2英寸全液晶仪表盘及12.8英寸中控屏相结合,操作便捷且流畅。搭载的Banyan榕车机系统利用高通骁龙8295智能芯片,提高了操作响应速度。近期更新的Banyan·榕2.6.5CN版本,显著增强了全域领航辅助NOP+功能,为用户提供了更佳的智能驾驶体验。此外,蔚来ES8在主被动安全及辅助驾驶方面配置齐全,为驾驶员提供了充分的安全感与便利性。
蔚来ES8是一款中大型SUV,其车身尺寸为5099mm(长)、1989mm(宽)和1750mm(高),轴距为3070mm。该车型采用五门六座设计,第二排配置了两张独立座椅,具有前后移动和靠背角度调节功能,使身高175cm的成年人能够享有舒适的乘坐体验。通过第二排的中间走道进入第三排十分便利,且第三排座椅高度适中,不会有坐小板凳的感觉;尽管腿部空间略显不足,但短时间乘坐仍无障碍。此外,行李舱日常容积为235L,后排座椅可按比例放倒,最大可扩展至552L,充分满足家庭日常需求。
该车动力系统配备前永磁/同步电机与后交流/异步电机的双电机配置,总功率达480kW(653Ps),总扭矩为850N·m,匹配单速变速箱,采用双电机四轮驱动方式。其最高时速可达200km/h,官方0-100km/h加速时间为4.1秒。所用电池为100kWh的三元锂电池,在CLTC工况下实现605km的纯电续航,能耗为17.9kWh/100km。前悬挂采用双叉臂独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬挂,同时具备软硬及高低可调,搭载空气悬挂系统,提升了整体驾驶舒适性与操控性。
蔚来ES8采用了先进的双电机四驱系统,具备强大的653匹马力,动力表现卓越。其起步轻盈,电门踏板的线性调校使加速过程平稳,无明显突兀感,然而深踩油门时动力响应迅速且推背感强烈。尽管未进行百公里加速测试,但官方提供的4.1秒成绩令人印象深刻。此外,方向盘在60码以上略显沉重,有助于提高高速行驶时的精准性。前双叉臂与后多连杆的悬挂组合,加之空气悬挂的可调节特性,使ES8在城市及复杂路况中均能保持良好的操控性与舒适性,体现出其高级感。
蔚来ES8作为新能源中大型SUV,凭借其简约而吸引人的外观设计,吸引了广泛的受众。内饰方面,科技氛围相当出色,且宽敞的空间提供了舒适的乘坐体验。配置方面,主被动安全功能和辅助驾驶技术极为丰富,确保驾驶员获得充分的安全感与便利。得益于Banyan·榕2.6.5CN版本的软件更新,用户可享受更为优越的智驾体验。双电机四驱系统与653匹马力的动力组合兼具驾驶乐趣与性能,而CLTC工况下605km的纯电续航能力有效缓解了里程焦虑。此外,蔚来推出的BaaS电池租用方案进一步降低了购车门槛,展现出较高的性价比,因此小编认为蔚来ES8值得推荐。欢迎大家在下方评论区分享看法!