[ ] 2月27日，2024年全市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议召开。我们从北京日报处了解到，本市今年将治堵与防堵并重，提升交通精细化治理水平，全年计划完成20项市级疏堵工程，以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施，推动通学扩大试点，加强通学复合利用。全年新增停位1.7万个、共享停位1万个。
围绕中心城区交通拥堵治理，交通部门将综合施策，“点”上，针对常发拥堵点段，建立台账，分类施策，逐项销号，完成20项市级疏堵工程和10个重要节点改造，开展55处以上区级堵点治理。“线”上，以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施，优化BRT1号线等线路专用路权。
持续深化重点区域周边交通综合治理。“七站两场”方面，建成朝阳站、丰台站铁路站配套交通枢纽，持续优化火站设施空间布局和接驳运力配置，提升转换便利性。“学医景商”方面，积极稳妥推动通学扩大试点，加强通学复合利用，提高运营效率，实现可持续发展。
加强机动停设施建设和管理。加大老旧厂房、低效楼宇改造为停楼的政策支持力度，推动新建园区同步配建停楼。统筹疏解腾退空间等地上地下源，新增停位1.7万个、共享停位1万个。推进五环路外地铁站点规划布局、建设停场，提供驻换乘轨道服务。
在城市副中心，以提高既有设施运行效率为基础，改造潞源北街-通怀路等7处交叉口，以点带面缓解和预防区域交通拥堵。分阶段推进智慧信控覆盖通州全域；优化交通组织及流线，减少施工对交通运行的影响。加快推进九德路改建、运河东大街东延和姚园路东延等工作，进一步提升交通承载力。
此外，持续实施智慧交通三年行动计划，以拓展自动驾驶应用为重点，推动铁路枢纽、机场、城市副中心三大建筑、货运行业等测试场景开放，实现600平方公里范围示范应用。深入推进智慧调度，强化严重拥堵提前预警和重点日交通协同调度，实施分级分类应急响应，加强社会动员，引导市民合理规划出行时间和方式。加快智慧信控建设，以路口机动通行效率最优为原则，优化道施划和信号灯设置，完成1500余处老旧信号灯升级改造，新增接入1000处信号灯联网，加快推进流量感知设备加装，实现中心城区和城市副中心重要路口智慧调度，提高通行效率。（编译/周易）
