作为一款面向主流中高端市场的B级猎装SUV，宋L未上市就备受关注。上市首月，它的销量达到了10003辆，在20万元级别的新能源SUV中风头正劲。新车完全不同于宋PLUS、宋Pro，它基于e平台3.0打造，定位纯电中型SUV；推出的5款车型中，共有续航为550km和662km的后驱车型各两款，602km续航的四驱车型1款，售价区间18.98万-24.98万元。
宋L的车身尺寸为4840×1950×1560mm，轴距达到2930mm，比宋Plus和宋Pro要大出不少。在外观上，宋L贯彻比亚迪王朝网“龙颜美学”的设计语言，前脸家族化设计风格鲜明，车身侧面采用隐藏式A柱的悬浮设计，凸显了顶部弧线的力量感，锋利的腰线穿过车身，形成刚中带柔的曲面。同时新车采用无框车门、低风阻轮毂、隐藏式车门把手、扰流板加上自动升降尾翼，强化了猎装外形的动感。
新车的内饰同样豪华精致，采用“动势交错美学”的座舱内饰大面积使用皮质材料覆盖，配色则采用了双拼色设计。车内配备15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表、双温区自动空调等，颇具科技感。
宋L还提供有DiLink 5.0系统、50英寸AR-HUD抬头显示、四音区语音识别、NFC数字钥匙、UWB数字钥匙、车内高清摄像头、K歌话筒、云服务远程车控、FOTA远程升级等。除此之外，新车还配备了12扬声器丹拿音响、香氛系统、智能多色氛围灯，主副驾座椅自带通风加热、电动大腿托、靠背按摩，后排座椅加热、副驾座椅老板键、前排座椅硬背板等配置。
在智能辅助驾驶系统上，新车配备了23颗高精度传感器，包括6个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，它的DiPilot智能驾驶辅助系统支持并线辅助、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位和遥控泊车等多项功能。
宋L还搭载了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇C系统等配置。动力层面，新车分四驱卓越款和后驱版两种选择，四驱版搭载由前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率380kW，峰值扭矩670N·m，零百加速4.3秒；电池组的容量为87.04kWh，CLTC工况续航里程为602km；支持140kW快充以及6kW对外放电。
CTB技术让刀片电池与车身底板合二为一，电池既是能量体又是结构件，强化了车辆的安全性。同时，宋L按照全球五星安全标准打造，采用笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料，最大程度保证乘员舱安全。
