吉利银河E8的外观设计在之前的发布会上已经引起了关注，特别是其整车风阻系数达到了0.199Cd，比奔驰的EQS风阻系数还要低。车辆的前端设计简洁，避免了过多装饰。其最大的亮点在于前脸的灯组设计采用了封闭式的格栅，配备了158个窗口组成的发光矩阵，可以呈现多样的光效，使得车辆具有极高的识别度。
在车身侧面，新车的比例修长优雅，其尺寸为5010/1920/1465mm，轴距达到2925mm，这使得它在同级别车型如比亚迪汉和长安启源A07中脱颖而出。流畅的车身线条从前至后延伸，车顶的溜背设计连接到尾部。尾灯部分装配了390颗LED灯珠，同样支持不同灯语形式。
在内饰设计上，吉利银河E8确实让人印象深刻，全系标配整个中控台贯穿的45英寸8K屏幕。虽然目前市面上不乏配备三联屏的车型，但能实现屏幕之间无缝对接的车辆确实寥寥无几。银河E8内饰采用了简约且明亮的色调布局，整体呈现出一种既简洁又精致的设计感。
此外，银河E8的所有车型都标配了皮质的方向盘和电子档杆。在方向盘的设计上，该车型还提供了半幅方向盘的选项。特别值得一提的是，方向盘上的多功能按钮以及车内的所有实体按钮都采用了中文汉字标识，这一设计细节非常值得称赞。
在银河E8的中高配置车型中，还额外配备了AR-HUD抬头显示系统。车辆的车机系统搭载了银河N OS无界版，采用高通骁龙8295芯片，系统的功能性和流畅性有所保障。在停车模式下，该系统甚至支持连接手机或游戏手柄进行游戏。新车车内还配备了多项高级配置，包括全景天窗、50瓦的前排手机无线充电功能、高级燕飞利仕音响系统、12个喇叭扬声器以及256色的车内氛围灯。
对于座椅配置，全系车型均配备了仿皮材质座椅，并支持前排座椅的电动调节。除基础款外，其余车型均配有座椅加热、通风和记忆功能，而顶配车型还增加了座椅按摩功能，提供了很好的舒适性体验。不过，后排座椅并未配备这些功能，也不支持调节。
在动力方面，吉利银河E8支持800V的高压电力平台，可选单电机和双电机版本。单电机版本的最大输出功率为200kW，峰值扭矩达到343N·m。而双电机四驱版本的最大输出功率高达475kW，最大扭矩为710N·m，其零百的加速时间达到3.49秒。续航方面，单电机版本配备了62kWh和76kWh两种电池规格，CLTC工况下的续航里程分别达到550公里和620公里；而四驱版本则搭载了75.6kWh的电池，可实现665公里的续航里程。此外，据官方介绍，银河E8仅需5分钟充电即可增加180公里续航，最高充电功率达到360千瓦。
总结：在当前密集且竞争激烈的纯电动轿车市场中，吉利银河E8的起步价定为17.58万元，这一价格在市场上并不算很占优，尤其是当比较同等级别的中大型轿车时，一些新兴品牌如零跑提供了更具吸引力的低价选项。此外，市场上还有如比亚迪汉和比亚迪海豹等车型，与吉利银河E8相比更多了插电式混合动力车型，能提供给消费者更多的选择空间。
